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康明斯发电机局部隔声指仅在表面上装隔声罩壳吗

康明斯发电机柴油机的隔声，有局部隔声和整机隔声两种。

局部隔声指仅在噪声辐射较强的表面上装隔声罩壳。采用隔声罩壳应注意以下几点。

①罩壳的固定应有弹性，罩壳与基本结构表面应留有适当的间隔，罩壳的自振频率应控制在100～300Hz以下。

②采用阻尼涂层或层状材料做隔声罩壳，可提高隔声效果。

③必须注意罩壳的密封。

整机隔声就是在紧靠柴油机外表面装一套整机隔声罩，可以使柴油机总表面噪声降低10~35dB（A）。与局部隔声相比，整机隔声的优点是隔声量大，缺点是会使机组的外形尺寸加大，重量增加，同时需要通风散热。

转子斜槽后，由于径向力沿轴向长度上各处相位不同，可产生扭力力矩，导致铁芯扭转振动而产生噪声，这在大型电机及铁芯很长的电机中应特别注意。

此外，增大电机的定子铁芯或机座结构阻尼，电机的定子铁芯与机座采用弹性连接等均可降低电机的电磁噪声。

增加电机定子刚度及避免机械共振增加定子铁芯轭的厚度以增加刚度，可降低电机的振动及噪声。因此，多极数电机中轭厚不能单纯从磁路计算观点考虑。再者，应避免机械共振，即避免主要的力波频率与定子机座、端盖等结构件的固有频率接近或吻合。

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柴油发电机组传动皮带如何进行替换

柴油发电机组属于传输动力的设备，但是这台设备不可缺少的零部件就是传动皮带，传动皮带主要负责带动机组风扇的转动，同时也带动充电器，使得其在发电机组运转过程中对电池进行充电。在如此多的功能下，其使用寿命当然也在一定的时间范围内。那么，当达到什么情况后，我们就需要对其进行替换呢？

一般，当皮带基层出现裂纹的时候（即皮带上出现了裂缝、芯部断裂、槽断面开裂）；皮带的基层和槽断面出现分离；基座磨损开裂；拉绳散线；侧面磨损严重（即散线、侧面材料损坏、侧面硬化、侧面发滑、上表面裂纹）；皮带槽断面的内径与皮带轮槽底之间无间隙。当这些情况出现的时候，我们就需要对皮带进行替换了，如果不及时替换就会出现机组风扇转速过慢，导致机组因为散热不足而出现高水温等现象。当机组一些部件出现能够用肉眼看到的故障时，我们就需要对该部件进行替换，如果不及时替换的话会导致机组出现这样或那样的故障，这些看似不怎么起眼的小故障可能会导致机组停机。

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为了使柴油机保持正常运行，延长其使用寿命，除正确操作外，还必须定期地进行系统、细致的检查、调整和清洗，预防早期磨损的各种故障发生，充分发挥柴油机的工作效能和经济性能。因此，柴油机有严格的保养制度，640KW柴油发电机参数，应认真做好各项保养工作。

柴油发电机结构及使用环境条件不同，保养要求与方法也不同，应按照使用说明书的要求和具体工作环境情况，制定出切实可行的保养与维护制度。下面以几种小型柴油机为例，介绍其保养周期与内容。

1. 风冷式柴油机保养

(1) 每班保养(每工作8?10小时)。停车前观察运行中有没有异常现象；检查燃油箱及油底壳的油是否足够，如不足应及时添加规定牌号的柴油与机油；淸洁柴油机外部，及时排除漏油、漏气故障；检查各联接件及接头的紧固情况，如有松动应及时锁紧：在灰尘大的地区使用时，应检査空气滤清器及冷却风道是否堵塞，必要时加以清理；拆下气门室盖. 在气门摇臂的油孔处加注适量机油。

(2) 一号保养(每工作50小时)。完成每班保养的全部项目；采用泡沫塑料滤芯或纸质滤芯的空气滤清器，应检查并淸洁滤芯，必要时更换；检査油路是否漏油，并锁紧各个接头。

(3) 二号保养(每工作100小时)。完成一号保养的全部项目;用柴油清洗曲轴箱及齿轮室，视机油质量情况，必要时更换机油；淸洗燃油箱过滤器和柴油滤芯，必要时更换柴油滤芯；检查和调整气门间隙；更换油浴式空气滤清器中的机油，并拆开滤芯组件，清洗铜丝滤网；检査气缸盖螺母、喷油泵紧固螺母、喷油泵出油阀紧座、连杆螺母、飞轮螺母等的紧固情况，必要时重新锁紧。

(4) 三号保养(每工作500小时)。完成二号保养的全部项目；清洗燃油箱及其阀门； 清除排气管及消声器内的积炭；清洗甩油盘和曲轴连杆轴颈上的润滑油孔；检查气门的密封性，必要时研磨气门；清洗喷油器，检查喷油器的雾化情况；清除活塞、活塞环、气缸盖、 气缸套上的积炭；检査活塞环的开口间隙，必要时更换活塞环。

(5) 保养(每工作1000?1500小时)。整体分解，清洗干净各零件，检査零件的磨损情况，必要时进行修复或更换，然后按要求装复。

2. 水冷式柴油机保养

(1) 每班保养(每工作10小时)。检查各联接部位，必要时紧固；淸除柴油机外表泥土、灰尘和油污，排除漏油、漏水、漏气故障；检查燃油、润滑油、冷却水的存量，不足时按规定牌号添加。

(2) 一号保养(每工作100小时)。完成每班保养的全部内容：清洗空气滤淸器并更换机油.如工作环境灰尘较多，此项应提前进行；清洗机油滤清器、燃油箱加油滤网、纸质柴 油滤芯；检査气门间隙和减比机构工作情况，必要时进行调整；必要时更换曲轴箱的润滑油。

(3) 二号保养(每工作500小时)。完成一号保养的全部项目；淸洗燃油箱；清除气门上的积炭，并研磨气门；清除气缸盖、气缸、活塞连杆组的积炭，并用柴油淸洗干净，必要时更换磨损超限的零件；拆下曲轴油塞，淸洗连杆轴颈油腔和曲轴油道；检査喷油器的喷油 压力及雾化情况，必要时进行调整；清洗冷却系统。

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